
Se tenir debout à contrepoids
◆ Capacité de charge nominale: 1500 (kg)
◆ Hauteur de levage: 2000 mm
◆ Largeur de fourche standard: 680 mm
◆ Radius de virage: 1690/2110 (mm)
◆ Roue de roulement: φ210 * 85 mm (mm)
◆ Largeur globale: 1020 (mm)
◆ Contrôleur: Curtis F2A
◆ Batterie: 198 kg
Le chariot élévateur à contrepoids Stand Up adopte la conception ergonomique, et l'espace de fonctionnement debout est confortable, de sorte que l'opérateur ne se fatigue pas facilement même s'il fonctionne pendant longtemps. Le puissant système de contrepoids garantit que le véhicule maintient une excellente stabilité lors du transport d'objets lourds, ce qui facilite la gestion des opérations dans des allées étroites et des étagères élevées.
Le système d'alimentation avancé fournit une puissance solide et durable, améliorant considérablement l'efficacité de la manutention. Il a une excellente flexibilité de direction et un petit rayon de virage, et peut se déplacer de manière flexible dans des espaces étroits. Avec ses excellentes performances, il apporte un support efficace et fiable à votre processus de manutention des matériaux.

Système de direction électrique électronique avancéeLéger, un bruit faible, plus d'économie de main-d'œuvre et même des travailleuses peuvent l'opérer facilement;
Mécanisme flottant d'unité uniqueassurer une absorption de choc, une stabilité et une fiabilité efficaces de l'ensemble du véhicule;
Cylindre de booster de puissance-La conception brevetée garantit une adhésion au sol plus forte du véhicule et empêche efficacement le glissement des pneus;
Moteur de lecteur AC-sans balais, sans entretien, réduisant efficacement les coûts de maintenance.
Protection de la sécurité:
Conception de lecteur de base:L'unité de lecteur de mécanisme flottante intermédiaire intermédiaire avancé est adoptée pour donner au véhicule une excellente stabilité et conduire la douceur, garantissant qu'il peut rester stable et ne pas rouler dans diverses conditions de route, jetant une base solide pour la sécurité de la conduite.
Système de protection polyvalente:S'intègre au contrôleur haut de gamme de Curtiss des États-Unis, avec un avertissement de surtension intégré, une protection à basse tension, une limite de surintensité, une surveillance à haute température et une défense de court-circuit et d'autres mécanismes de sécurité multiples, pour protéger le système électrique du véhicule dans toutes les directions et assurer un fonctionnement sans souci.
Poignée de frein d'urgence:Équipé d'un bouton d'inversion d'urgence intuitif et facile à atteindre sur la poignée, l'opérateur peut répondre immédiatement en cas d'accident, évitant efficacement les blessures potentielles et améliorer la sécurité des opérations.
Application du chariot élévateur à contrepoids
Logistique et entreposage:Dans les entrepôts logistiques avec des cargaisons denses et un trafic de chariots élévateurs fréquents, le système d'équilibre corporel complet aide les véhicules à tourner de manière flexible dans des passages étroits pour éviter le roulement. Les freins de détection de pentes permettent aux véhicules de s'arrêter régulièrement sur les pentes et d'éviter de rouler. Les moniteurs de circuit importés d'Allemagne garantissent la sécurité électrique et améliorent l'efficacité logistique.
Fabrication industrielle:L'environnement des ateliers industriels est complexe et les pagaies de renversement d'urgence sur le levier d'exploitation aident les conducteurs à se tourner rapidement lorsque les travailleurs ou l'équipement apparaissent soudainement. Le module de réglage de la vitesse de courbe correspond automatiquement à la vitesse du véhicule sûr. Le bouton de mise hors tension à un bouton peut immédiatement couper l'alimentation électrique en cas d'urgence pour assurer la sécurité du personnel et de l'équipement.
Terminaux portuaires:La surface de la route portuaire est glissante et le système d'équilibre corporel complet ajuste le centre de gravité en temps réel pour assurer la conduite stable du véhicule. Le moniteur de circuit importé d'Allemagne n'a pas peur de l'humidité élevée et des environnements de sel élevé pour assurer la stabilité électrique. Les freins de détection de pente empêchent les véhicules de rouler et d'améliorer l'efficacité de chargement et de déchargement.
Sites de construction:Les conditions routières sur les chantiers de construction sont cahoteuses et les pistes sont ondulées. Les freins de détection de pente freinent automatiquement lors de l'escalade et des descentes pour empêcher le véhicule de perdre le contrôle. Le système d'équilibre corporel complet permet au véhicule de conduire en douceur sur des nids-de-poule remplis de matériaux de construction et d'éviter le roulement. Les pagaies de changement d'urgence aident le conducteur à faire face aux obstacles ou aux urgences, assurant la sécurité des transports.
FAQ
1. Quelles sont les caractéristiques du mode de fonctionnement du chariot élévateur contrebalancé?
La conception de l'opération debout fournit à l'opérateur un espace permanent confortable, un contrôle pratique et flexible, et peut répondre rapidement pendant le fonctionnement pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
2.Comment ce chariot élévateur fonctionne-t-il dans des espaces étroits?
Avec sa conception corporelle compacte et son excellent système de direction, il a un petit rayon de virage et peut se précipiter de manière flexible dans des passages étroits et des espaces limités pour effectuer facilement des tâches de manutention des cargaisons.
3. Quels sont les avantages du système de poids contrebalancé?
Le système de poids contrebalancé a été soigneusement conçu pour équilibrer efficacement le couple généré lors du transport d'objets lourds, garantissant que le véhicule a une stabilité élevée dans diverses conditions de travail pour éviter le basculement.
4.Quel scénarios de l'industrie convient-il?
Il est largement utilisé dans les industries de l'entreposage, de la fabrication, de la vente au détail et de la vente en gros, qu'il s'agisse de stockage et de manipulation des cargaisons d'entrepôt, ou de transfert de matières premières d'atelier.
5. Quelles sont les caractéristiques du système d'alimentation du chariot élévateur?
Équipé d'un système d'alimentation puissant et efficace, il fournit une puissance continue et stable, qui peut non seulement transporter facilement des marchandises plus lourdes, mais également assurer la stabilité des opérations à long terme.
6. Quelles sont les mesures en termes de protection contre la sécurité?
Il est équipé d'une variété de dispositifs de protection de la sécurité, tels que le bouton de frein d'urgence, le système de protection contre les surcharges, etc., qui peut répondre rapidement dans les situations d'urgence pour assurer la sécurité des opérateurs et des marchandises.
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Spécifications du produit
| Modèle | LM-CB1520BG | |
| Fonctionnalité | Mode d'entraînement | Électrique |
| Mode d'entraînement | Rester | |
| Chargement de chargement | 1500 (kg) | |
| Centre de chargement | 500 (mm) | |
| Type d'opération | Direction électronique |
|
| Hauteur de levage | 2000 (mm) | |
| Poids net | 1740kg | |
| Châssis de roue | Matériau de roue | Roue PU |
| Whee portant | φ210 * 85 (mm) | |
| Roue de drovomg | φ248 * 75 (mm) | |
| taille | Hauteur inférieure maximale | 1530 (mm) |
| Levage | 2505 (mm) | |
| Hauteur minimale de la fourchette | 50 (mm) | |
| Durée globale | 2855/3275 (mm) | |
| Largeur globale | 1020 (mm) | |
| Longueur de la fourchette | 1070 (mm) | |
| Largeur de la fourchette | 680 (mm) | |
| Rayon de virage | 1690/2110 mm | |
| (1200x1000Tray) Largeur minimale du canal |
3060 mm | |
| (800x1000Tray) Largeur minimale du canal |
2890 mm | |
| Données de performance | Vitesse de voyage à Undeden / Laden | 4 ~ 5,5 km / h |
| Speed de levage Unden / Laden | 0.07~0.15m/s | |
| Abaissement de la vitesse Undeden / Laden | 0.08~0.15m/s | |
| Vitesse d'escalade à Undeden / Laden | 3~5% | |
| Frein | Frein électromagnétique |
|
| Moteur électrique | Moteur de voyage | AC2.2KW |
| Moteur de levage | DC2.2KW | |
| Tension | 24 / 210V / AH | |
| Batterie | 198 kg | |
| Système de contrôle | Contrôleur | Curtis F2A |
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